Пассажирские перевозки

Первые опытные образцы паровых карет и омнибусов, развивающих скорость от 10 до 12 км/час, были построены в 19 веке, тогда же и началась история развития пассажирских перевозок автомобильным транспортом. Было сделано много попыток построить двигатель, работающий на газообразном или жидком топливе, и в 1886 году в Германии Готлаб Даймер установил бензиновые двигатель на трехколесный автомобиль. Этот автомобиль считается родоначальником современного автомобиля.

Для перевозки пассажиров существует несколько видов транспорта, но всё-таки каждый из них имеет как достоинства, так и недостатки, а именно:
1. Железнодорожный транспорт не зависит от климатических условий, погоды, времени года и суток, обладает высокой провозной способностью, сравнительно высокой скоростью и невысокой себестоимостью перевозок, но нуждается в больших капитальных вложениях. Этот вид транспорта является основным по перевозке пассажиров на средние расстояния.
2. Водный транспорт – самый дешевый вид транспорта, но располагает к сезонности в работе.
3. Воздушный транспорт отличается высокой скоростью, доступностью абсолютно всех районов и комфортабельностью, но, тем не менее, высокой себестоимостью перевозки пассажиров. Этот вид транспорта является ключевым для перевозок пассажиров на дальние расстояния.
4. Городской электрический транспорт - экологически чистый вид транспорта, небольшая шумность, большие затраты на строительство путей сообщения.
5. Специальный транспорт предназначен для обслуживания пассажиров в крупных зонах
6. Автомобильный пассажирский транспорт предоставляет возможностьиспользования укороченных, скорых и экспрессных маршрутов

Также пассажирский транспорт подразделяют по ряду признаков: провозной способности, скорости движения, применяемым двигателям, видам используемого топлива, специфике путей сообщения и т.д.